都江堰旅游攻略一日游线路推荐,都江堰旅游攻略自助游

1.都江堰一日游攻略

2.都江堰旅游攻略一日游

3.都江堰一日游路线及最佳攻略

4.都江堰旅游攻略

青城山都江堰景区四季常青，风景秀丽，文物古迹众多。是世界文化遗产，景区也有“青城山幽于世”的美誉。景区最详细的旅游指南见正文！

很多人从历史课本上知道都江堰，当然还有“拜都江堰，问青城山”的口号。和所有的文化景观一样，都江堰也是一个“不去会后悔，但再也不想去”的地方。为了不后悔，也为了打发清明时间，在很多朋友吐槽的情况下，我们决定“拜水而问”。

游览结束后，我并没有朋友们说的那么糟糕。我重温了那段历史，有意外的收获。这里有一些建议给那些一开始就想以后去参观的朋友。强调一下，都江堰还是值得一去的。以下是关于都江堰和青城后山的一些非常重要的问题：

1、关于坐车：

我们将在4月6日，清明的最后一天去都江堰。为了赶公共汽车，我们提前两天买了往返火车票。从成都都江堰到青城山，火车票都是15元起。最早的火车是早上6:30，最晚的是晚上9:10。(最好买晚上7点或者8点的火车。之前买的是9点的火车，等了2个多小时也累了。).建议提前买票或订票。如果实在不行，坐公交车。如果想在一天之内游览青城山和都江堰，最好按照自己的线路规划订一张动车车票，一是方便乘车，二是节省时间。比如我们上午玩都江堰，下午玩青城山后山，所以要买票的话，最好是去都江堰(成都)，回程(青城山成都)。

这是早上6:30的动车，所以我们将提前一小时出发。一环以内打车15分钟到成都火车站，费用26元。坐动车到都江堰需要半个小时。到达都江堰快速火车站后，在出口处可以看到去景区的4路车。票价2元，终点站是景区大门。也可以打车打表，10元左右。

从都江堰到青城后山，直接在大门口坐101路公交车。上车后可以有两种选择：一是半路会有人问你是不是去后山，你可以选择。公交车10块钱直达后山。第二，坐直达青城山的高铁站，也有直达后山的大巴车。公交车满员发车，票价8元。由于101路公交车需要近一个小时，我们中途下车坐车去后山，一个小时就到了青城后山。

是长途汽车去青城山后山的返程，8元起，直达青城山高铁站。节日排队的人多，关门时间是晚上6:30-7:00(很多人会耽误时间)。如果赶不上或者不想排队，就得坐面包车或者私家车。一般要价10到30不等。

景区有观光车，票价5元。可以根据个人需求来拿。个人认为没必要。挺近的。出来玩，就是走走感受。

2、关于门票：

都江堰景区门票90元，学生票45元(个人觉得门票有点贵)。游览都江堰大概需要两个小时，早上的都江堰非常漂亮。我们意想不到的收获是，天气很好，我们看到了久违的雪山。个人猜测是四姑娘山(未考证，有兴趣的朋友可以去查一下)。都江堰景区可以根据门票上的景点游玩，也可以由导游带领游览。个人游路线：游客中心——伏龙观包扣口沙飞堰余醉钦颜楼二王庙返回。个人建议如果去这种文化景点，最好看看相关的历史，这样可以更好的了解都江堰的雄伟和古人的智慧。

青城山门票90元，学生票45元(太贵了去不了)。

青山后山门票20元，学生票10元。后山玩的时间比较紧，下午5点左右要出山，大家要把握好时间。推荐游览路线：泰安古镇五龙桥五龙沟另一个村庄白云索道崔莹湖金利索道(或从百丈桥下)并返回。很难把整个青城山玩半天(尤其是《已婚有子》里)。上山下山需要3个小时，索道一侧需要10分钟左右。特别要去五龙沟和龙隐峡栈道，那里山高水清，特别适合夏天游玩。白云索道降至45元，金利索道降至30元，潭影湖2元。

3、关于吃饭、住宿：

可在都江堰市或泰安古镇青城山解决。青城后山上农家乐价格80-100元(包吃住)，淡季60左右。80块钱一个人住的话可以砍价。泰安古镇会便宜一点。当然景区也有小吃，酸辣粉10元，凉面5元，排骨15元，香肠5元，土豆5元。青城后山的腊肉很有名，可以试试。

4、关于青城山前山和后山：

青城山包括前山和后山，但两者不相连，得买票。青城千山主要是道教建筑。喜欢道教的朋友可以去看看，千山古树很多，很安静。缺点是门票太贵，性价比不高。山的后面主要是观光。山和水融为一体，你可以享受爬山的乐趣。但是，一路下来你还是有点累。如果你不能走路，你可以坐索道。缺点是到处都是游客，有点烦。

都江堰一日游攻略

说到青城山都江堰，大家应该都非常熟悉了，这是成都非常著名的景区，每年都会有很多游客前往参观游玩。国庆节马上就要到了，花费一天的时间去青城山都江堰逛一逛，今天小编就给大家带来关于青城山都江堰一日游攻略吧！

南桥→进入景区→清溪园→楠木林→堰功道→伏龙观（宝瓶口）→飞沙堰→鱼嘴→安澜索桥→二王庙→松茂古道→玉垒关→玉垒山广场→灌县古城→南桥

建议游览时间：3小时

都江堰景区门票：80元

如果可以提前到，可以在灌县古城住下，早上吃一份热腾腾的早饭就前往景区。

如果是想到青城山上看都江堰水利工程的，建议先爬山到扶梯口，然后坐扶梯继续上山，去逛玉垒阁，玉垒阁可以看都江堰全景。然后从玉垒阁下山逛完整个青城山景区，下来之后就直接到灌县古城。然后在灌县古城吃个饭，逛一逛，快到天黑的时候就可以到南桥见证景观灯打开的时刻

注意青城山是分有前山与后山的。在青城山看都江堰是要购买青城山的门票。后山主要景点：泰安古镇、三潭雾泉、龙隐峡栈道、金鞭岩、又一村、白云寺。前山主要景点：建福宫、天然图画、天师洞、上清宫、老君阁、月城湖。

灌县古城内，有很多的地道小吃，西街和杨柳河街都是都江堰的美食一条街，从景区可步行前往。都是是当地人爱去的地方，看着哪家人多就吃哪家准没错。如果时间充足的话，灌县古城也很值得一逛。

西街美食推荐：老罗号甜水面、妈妈抄手、林记渣渣面、西街往事、砂锅居；

杨柳河美食推荐：葱葱卷、老妈火锅粉、钟鸭子、北街米线、赵卖面。

都江堰旅游攻略一日游

要说都江堰最大的魅力，莫过于其在盛夏里依然保持怡人的清凉。可以在此与万人同欢，在南桥吹着江风，喝啤酒，感受川蜀巴适；还能到虹口与《爸爸去哪儿》一起体验丛林探险，玩刺激漂流。距离不远的青城山也是吸引人前来的美景，翠绿清幽，绝对让你清爽一夏。

青城山前山(3小时) ——公交车45分钟——都江堰景区(5小时)——返回成都

上午在青城山前山游玩，领略道教文化。下午去欣赏都江堰风景区的壮美，都江堰主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰、宝瓶口、伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、南桥等景区～

交通：青城前山到都江堰景区有公车直达，交通很方便。都江堰火车站有到成都火车北站的动车，车程30 分钟左右，票价15 元/ 人。

饮食：青城山前山和都江堰景区内可吃东西的地方不多，并且价格略贵，建议自备干粮，或者也可以在景区内的补给点简单的吃些。

都江堰一日游路线及最佳攻略

1、来到都江堰青城山旅游，这里是个有着几千年历史的旅游胜地，著名作家余秋雨曾写到:拜水都江堰，问道青城山。今天让我们来看看怎样玩才能不虚此行。

2、首先，早上8点半乘车从成都到都江堰景区，大概一个半小时车程（具体时间看自己出发地点），上午游览都江堰水利工程，整个景区主要分为三部分，第一为古椿园，再步行十多分钟到水利工程，最后旁边的玉垒山，（玉垒山自己选择是否前往游览登山），如三个部分一起游玩正常大概2个半到3小时，具体看个人情况，如果参观主要精华部分，正常1个多小时左右，中午用餐结束下午可前往距离都江堰18公里的道家胜地青城山游览，

3、青城山是个风景优美，环境清新，有着青城天下幽的美誉，道教创始人张道陵曾在这里结茅传道，整个道教仙山最高海拔1260米，四季常青，来到这里让你下雨看水墨画，出太阳看油画，所以不管来遇到什么天气，都让你不虚此行，山上保留道馆十多座，每到一处都让你感受到道教文化的深邃底蕴，山上修建索道在半山腰，让你走走停停，劳逸结合，上山路分好几条，每条路都有不同的风景，可以根据自己体力选择，索道往返2个半到3个小时.单边索道就4个半到五个小时，具体看个人情况，如果全程不乘索道那就自由发挥.都江堰青城山两个景区都被列为国家5A级景区，来到这里绝对让你在一饱眼福的同时，也能感悟到古人的智慧以及中国道教的文化底蕴。

都江堰旅游攻略

都江堰是我国古代伟大的水利工程奇迹，拥有两千多年悠久的历史，现在依旧完美的保存至今，其功能性和结构的科学性得到千年的考验，作为中华儿女为我们先民的智慧感到骄傲，下面给大家分享详细的攻略。

都江堰是一个县级市，距离成都约70公里。得名自然是因为大名鼎鼎的都江堰水利工程，除此之外，道教名山青城山也位于都江堰。

一堰一山，构成了都江堰旅游的基础。有“拜水都江堰，问道青城山”的说法。

还可以看熊猫，有熊猫谷和熊猫乐园两处。前者从事大熊猫野放研究，从救护、人工繁育到野化放归。网上爬树的熊猫基本是这里拍的。后者是出使海外的大熊猫回国后的安置地。

想看熊猫又想避开人群，都江堰是个不错的选项。小张哥因为去过大熊猫基地，来都江堰就是为了那传说中的堰和山。

都江堰美食：葱葱卷、白果炖鸡、青城老腊肉、道家泡菜、牛肉豆花、手掌鸡、干煸泥鳅、渣渣面、火腿鸡丝卷

都江堰特产：青城茶、洞天乳酒、都江青石器

交通指南

前往都江堰可先到成都，由成都前往都江堰可选择大巴、火车或者自驾。

大巴：可以在某程上查询购买，车次非常多，车程根据始发地不同大约1~2小时。

火车：成都站或者犀浦站，搭乘火车到都江堰站，车程半小时左右。

自驾：开启导航，跟随志玲姐姐/小月月/郭德纲的语音指引，车程大约1小时20分。

我的行程

都江堰小张哥是一日游，不去青城山后山的话，一天的时间也够了。在某宝上选择了一家有足够成交，且价格最贵的产品。此后的事实证明这个选择不错。

DAY1出发-都江堰-青城山-回程

都江堰景区路线：玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城。从玉垒山开始，从上往下走，非常轻松。自驾可以选择此线路，否则只能走大众路线，从离堆公园门口入，之后要爬山。

青城山前山路线：山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁。走的是最容易登顶的路线，之后原路下山，没有走天师洞祖师殿那边。

天府之源

四川这片土地，沃野千里，物产丰富，自古被称作天府之国。然而这里的“自古”并非有史以来。

天府之国这个说法，最早见于《战国策》，说的是关中地区。而到了诸葛亮的《隆中对》，天府变成了益州，也就是后来的蜀国，如今的四川。

四川接替关中成为天府，这一转变的关键就是都江堰。都江堰修建于战国晚期，此时秦国灭古蜀国占领蜀地已有60年。

这60年间，蜀地并未对秦做出贡献，反倒因为多次成为了秦国的拖油瓶。(古时的，最常见的原因就是老百姓没饭吃了)

直到秦昭王启用了李冰任蜀地太守。李冰带领百姓，修筑了这座世界上使用时间最长的水利工程。

滔滔岷江水，终被制服。

昔日不是旱就是涝的成都平原，变成了天府粮仓。甚至两千两百多年后的成都市，能够成为休闲之都，都与此有关。

这都江堰，确实值得一拜。

DAY1上午

玉垒山-二王庙-安澜桥-鱼嘴-飞沙堰-宝瓶口-南桥-灌县古城

锦江春色来天地，玉垒浮云变古今

——《登楼》，杜甫

比起玉垒山，杜甫的这句诗更为出名。玉垒山位于市区的西北，岷江的东岸。都江堰的游览从山上开始。前文说过，这个游览顺序很科学，从上往下就两个字：省力。

在玉垒山上可以俯瞰都江堰全景。

山上建有玉垒阁，是一座仿古建筑。此外，还有一条非常壮观的手扶电梯，连接玉垒阁和二王庙。下到二王庙不费吹灰之力。

后面通往山顶的长廊下就是手扶电梯

二王庙，是为纪念李冰父子治水的功绩而盖。庙内墙上写着治水的口诀“深淘滩，低作堰”和治水三字经。

李冰一生治水。在都江堰完工之后，他还主持修建了诸多水利工程。因积劳成疾，最终他倒在了治理石亭江的工地上......这是一个焦裕禄式的人物。如今灌区百姓已将李冰父子当做神灵祭拜。

出于尊敬，在二王庙我没有拍照。

出了二王庙，来到江边就可以看到安澜索桥。安澜桥也叫夫妻桥，是在明朝一对何姓夫妇倡议下修建。起初这桥没有护栏，有人过桥不慎跌落致死，罪责落到了何先生头上。他被当地官员判处，之后妻子为雪冤，设法为桥修了扶手。

也许与爱情有关的地方，情侣们都喜欢许愿、桥头有一面墙，挂满了对美好爱情的向往。过桥时桥身摇晃的很厉害，不过两侧都有护栏，不至于掉下去。

过了安澜索桥，前往鱼嘴。鱼嘴是都江堰三大主体工程之一，全称是鱼嘴分水堤。站在鱼嘴的护栏前，观望岷江感觉水流大且急。

鱼嘴将滚滚而来的岷江水一分为二。外江宽用于泄洪，内江窄用于灌溉。分水只是它基本功能，实际上鱼嘴还可以起到水量调节和排沙的作用，被称作“四六分水，排沙”。

如下图，洪水期水面位置高，外江截面大于内江，大量的水从外江流走。到了枯水期，水面位置下降，内江截面大于外江，大部分水可以引来用于灌溉。这就是水量调节作用。

鱼嘴所在岷江剖面示意图

此外，枯水期水量小，水中几乎不带泥沙。洪水期，因为外江流量大于内江，泥沙大部分从外江流走，加上凹岸冲刷凸岸淤积，大部分淤积的泥沙都在外江。这就是排沙作用。

从鱼嘴沿着金刚堤走到飞沙堰，距离不到一公里，步行只需要十几分钟。这一段河道逐渐下沉，水流更加湍急。

飞沙堰，是整个都江堰工程最大的黑科技。

它的作用是“泄洪排沙”。虽然经过鱼嘴的调节，80%的泥沙都被排到了外江，但内江还剩20%，这在洪水期依旧是个威胁。

内江的河道到了这有一个弯，由于离心力作用，凹岸水位较高。由于凹岸水位高，凸岸水位低，形成了一个横向环流。

又因为江水表层较清，泥沙石块主要在底层，通过横向环流，砂石就会被抛入外江。通过飞沙堰，可以再过滤掉15%的泥沙，最终只有5%的泥沙留在内江。如下图所示：

飞沙堰所在岷江剖面示意图

上面是洪水期，在枯水期飞沙堰会露出水面。我们大部分时候看到的飞沙堰，是一片充满碎石的滩涂。

这个时候就不需要泄洪了，江水全部留在内江用于下游灌溉。所以飞沙堰的高度需要建设的很巧妙。

宝瓶口，就在飞沙堰旁边，是在玉垒山山体上开凿出来的一条狭窄通道。这是整个工程中最艰难的部分。

古时开山可是没有的。面对石质山体，人力开凿几乎不可能完成。办法是用火烧，然后用水迅速冷却，这样岩石就会炸裂。

即使如此，开凿也耗费了8年时间。从原山体分离出来的这一块被称作离堆，旧山体和离堆中间的水流入口就是宝瓶口。

宝瓶口主要用来控制水量，使下游有稳定的水流可用。当初开凿的宽度是经过计算的。同时，它还有“引清排浑”的作用。如下图：

表层流是清水，底层流是浑水。在弯道环流的作用下，清水进入宝瓶口，浑水从一旁回到外江。由于入口收窄，旁边形成了回流，会把泥沙淘到飞沙堰。

经过鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大关卡，从岷山携大量泥沙奔腾而下的岷江，化作了滋润成都平原的涓涓细流。

都江堰，天府之源。

李冰，造福万代!

都江堰给人的感觉是浑然天成。如今的水利工程，多是拦河修大坝，我曾经以为都江堰也是如此。据说抗日战争时期，日军曾派飞机想炸毁都江堰，但飞机到这一看，没发现想象中的大坝，于是作罢。

之后，从离堆公园大门离开都江堰风景区。一路上还有一些小景点：伏龙观、张松树之类，还有沉在江底，当做清淤标尺的铁柱仿品。景区正门出来就是南桥。

南桥，建于清光绪四年(1878)，多次遭遇战火毁坏，后又被洪水冲毁。如今的南桥是在2008年汶川地震后修缮，廊顶的花纹精美。

廊桥夜景，是都江堰的标志美景之一。由于小张哥没有在这里待到晚上，自然是无缘得见，给大家一张网图参考。

灌县古城，都江堰古称灌县，其实这里就是古时都江堰的城区了。路旁都是商铺，很商业化了，不知为何我挺喜欢这个古城的感觉，说不清。

中午被拉到一家餐厅，用餐同时还可以观赏精彩的表演。这是当天行程的一大亮点，可惜没记住名字和地点。

饭后，乘车前往十几公里外的青城山。

青城之青

青城山，道教名山。东汉时期，张道陵(张天师)在此创立天师道，尊春秋时期的老子为道祖，道教由此诞生。

青城山的得名有2种说法。其一：原名清城山，因传说“清都、紫微、天帝所居”。唐玄宗信道，下诏书时误将“清”写成“青”，此后就这样流传下来。其二：青城山上林木茂盛，四季常青，诸峰环峙，状若城廓，故名青城山。

青城山上有青城四绝，别误会，这不是武功招式。一绝洞天贡茶，二绝白果烧鸡，三绝道家泡菜，四绝洞天乳酒。全是吃喝啊，张道陵的徒子徒孙们日子过得不错。

除了张道陵，青城山下还有一位名人。哦不，是名蛇——白素贞。有歌为证：青城山下白素贞，洞中千年修此身。

哈哈，山门到了，咱还是上山吧。

DAY1下午：山门-月城湖-步云廊索道-上清宫-老君阁

青城山，分为前山和后山。前山面积相对较小，宫观寺院建筑居多，半天时间就可游完。后山以拥抱自然为主，面积较大，走完需要一天时间。小张哥游览的是前山。

青城之青，在山门附近就已感受到了。路两旁高高笔直的水杉不必说了，连树干和石头上都长了厚厚的一层青苔。

上山的道路是铺设好的栈道，走上去发出咔吱咔吱的响声。路旁的树只能用遮天蔽日来形容，整个光线都暗了下来。

很快就到了月城湖。没想到在山上还有这样一片湖泊，湖泊不大却也是活水，流入湖泊的小溪发源于老霄顶。

渡湖的游船没有动力，取钢索牵引。坐上船2分钟就可以到对岸，只是上船需要排队等待一阵。

过了月城湖，就是索道下站。买好往返票，搭乘索道上山。索道是一个小厢，半开放式上面有个顶棚。

从索道上站出来，拾阶而上。不久到达上清宫。大门上方的牌匾，落款是蒋中正。可以想见，这块牌匾能保留到今天背后一定有不少故事。

上清宫内有一进院子，四周分布着老君殿、三清殿、道德经堂、文武殿、玉皇殿。内里供奉着道教诸神。

旁边的一间房子，就是当年张大千隐居青城的寓所。如今里面挂着他的一些画作，估计是样品，没做任何防护。

问道青城山。既来之，则炼之。

之后，就是登顶。青城山前山的顶峰老霄顶，海拔1260米。

由上清宫前往老霄顶的这段路是上青城山以后最难走的一段。很多台阶已经歪七扭八碎成几块，需要注意脚下。

路上多次遇到山民挑着篮子在卖一种没见过的果子。问了下，他们称之为雪莲。这肯定不是天山上那个雪莲。

本不想买，奈何大妈推销实在热情。小仙女被说动了，买了一个。汁水丰富，微甜。没带水的话可用来解渴，还不错。

半小时后到达山顶。

山顶有一座老君阁。内里原有高36米的太上老君骑牛造像，可惜2008年汶川地震时损毁。如今的老君阁是新修的，不能上去。

山顶下着雨，老君阁上方在云雾中若隐若现。走了几步雨开始变大，也没带伞，只好迅速原路返回下山。

下山比上山更快，不到5点已经到达山脚的停车场。乘车离开时，脑海中回味着青城山，印象最深的还是青城之青。

我认为的都江堰旅游攻略有：

第一天：灌县古城

早上抵达都江堰后，可以先去灌县古城游览。这里有许多古老的建筑和历史遗迹，如南桥、杨柳河街、宣化门等。

第二天：都江堰景区

第二天可以前往都江堰景区游览。

建议游览路线：进入景区 → 清溪园 → 天府源茶馆 → 堰功道 → 伏龙观（宝瓶口） → 飞沙堰 → 鱼嘴 → 安澜索桥 → 秦堰楼 → 二王庙 → 松茂古道 → 玉垒关 → 西关 → 玉垒阁。

注意：

1、住宿

可以选择在灌县古城附近的民宿或酒店入住。

2、交通

可以乘坐公共交通工具如公交车或出租车前往都江堰市区。也可以自驾前往都江堰市区。